Le Yacht Royal Dannebrog

Le Yacht Royal Dannebrog a été baptisé par la Reine Alexandrine à Copenhague en 1931 et son premier commandant a été nommé le 26 mai 1932.

Kongeskibet Dannebrog i Københavns Havn, 2010
I forbindelse med sommertogtet 2009 besøgte Regentparret Thisted
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Le Yacht Royal Dannebrog a été baptisé par la Reine Alexandrine à Copenhague en 1931 et son premier commandant a été nommé le 26 mai 1932. De nos jours le navire sert de résidence officielle et privée à Sa Majesté la Reine et à Son Altesse Royale le Prince Consort ainsi qu'aux autres membres de la famille royale, lors des visites officielles à l'étranger ou lorsqu'ils effectuent une croisière dans les eaux territoriales danoises. Le yacht royal participe également à la surveillance des eaux territoriales et au sauvetage en mer.

Le Dannebrog a été construit de 1931 à 1932 dans les chantiers navals de Copenhague pour remplacer le précédent yacht royal, un vapeur à roue construit en 1879. La coque du navire est en acier, construite par rivetage sur une membrure transversale. L'étrave est celle d'un clipper et la poupe est en forme d'ellipse. A l'avant se trouvent les quartiers de l'équipage, la salle des machines et la soute. A l'arrière se trouvent les appartements royaux pouvant, en cas de besoin, servir d'hôpital de campagne. Le pont arrière sert également aux réceptions données lorsque le Dannebrog accoste dans les ports danois et étrangers.

Les appartements royaux comportent les cabinets de travail de S.M. la Reine et de S.A.R. le Prince Consort, une salle à manger, un salon ainsi que des chambres. La Reine et le Prince Consort prennent une part active à la décoration et au choix des meubles. Une partie de la décoration et des meubles proviennent de l'ancien yacht royal.

Le Dannebrog est placé sous le seul commandement de son capitaine, lequel est également membre de la Maison Royale. L'équipage du "Dannebrog" comprend 9 officiers, 7 sous-officiers et 36 appelés. Les membres d'équipage sont choisis par la Marine nationale. Les officiers et les sous-officiers servent normalement de 2 à 4 ans, alors que les appelés servent une seule saison.

Depuis 1932 le navire a parcouru 300 000 miles nautiques et s'est rendu dans la plupart des ports du Danemark, du Groenland et des Iles Féroé. Il a également accosté dans de nombreux ports européens, surtout en France, mais aussi en Méditerranée et dans les Caraïbes.

Longueur:  78,43 m.
Largeur:  10,40 m.
Tirant d'eau:  3,62 m.
Hauteur du mât: 23 m.
Déplacement: 1238 tonnes en pleine charge
Moteurs principaux: Deux moteurs diesel B&W Alpha Diesel, type 6T23L-KVO de 870 CV
Moteurs auxiliaires: Trois moteurs diesel Scania, type DS 1101 MO de 136 CV
Vitesse:  13,5 nœuds
Rayon d'action: 3600 milles marins

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