Traditionen blev startet i 1976 af daværende chef for Gardehusarregimentet P.R. Lindegaard og Hoffet, og siden da har Garderhusarerne eskorteret guldkareten fra Amalienborg til Christiansborg Slot ved nytårskuren for officerer fra Forsvaret og Beredsskabsstyrelsen, I., II. og III. Rangklasse samt indbudte repræsentanter for større landsorganisationer og de kongelige protektioner.

Guldkareten er Kongehusets fineste karet og blev bygget til Christian 8. af karetmager Henry Fife i 1840. Den er belagt med 24-karats bladguld, har fire forgyldte kroner på taget og et malet rigsvåben på dørene. Det polstrede interiør har plads til to personer. I forbindelse med Dronningens 40-års regeringsjubilæum i 2012 gennemgik undervognen en otte måneder lang renovering, ligesom det 125 år gamle bukkeklæde forrest på kareten blev erstattet med et nyt håndsyet klæde.

Guldkareten køres med seks heste spændt foran, der sidder en kusk på bukkeklædet forrest på kareten, derudover ridder en kusk på forreste hest til venstre, Foran kareten ridder to forriddere, bag på kareten står en jæger samt en biløber.

Guldkareten er udstillet i De Kongelige Stalde ved Christiansborg Slot, der også huser et museum med en samling af historiske, kongelige gallakareter og nyere, lette vogntyper. Karetmuseet illustrerer historien om kongelig og herskabelig vognbygningskunst i Danmark fra midten af 1700-tallet til slutningen af 1800-tallet.